1汽车起动机电刷特性概述

　　电刷俗称碳刷，汽车起动机上使用的电刷一般是金属石墨类电 刷，主要原 材料是电解铜粉和石墨，该类电刷既有石墨的润滑特性，又有金属的高导电性， 适用于高 负荷和换向要求不高的低电压电动机。起动机上使用的电刷型号主要是J164， J204， J210，J438等，它们的含铜量较高（有的高达80％），电阻系数小，允许电流密 度大。 电刷在刷盒内应上下活动自如，与换向器的实际接触面积不小于电刷表面积的 75％，使用 的极限高度不小于原高度的50％。在同一电动机上，更换时应采用同一种型号 的电刷，用 细砂纸沿电动机运转的方向研磨好弧度，并一次全部更新。为保证维修的品质和 节约工 时，宜选用厂家已研磨好的产品。

　　2起动机电刷的故障 处理

　　起动机电刷体破损、引线松动或烧断、磨损超限、装用 了劣质电 刷，都会引起电动机转动无力，甚至不能转动，从而导致电磁开关不动作（驱动齿 轮啮合 不上），工作时发出异响及火花等故障。起动机电刷运行中常见故障与处理方法见 1。

　　1起动机电刷常见故障与处理方法

　　产生故障的原因 1.由于电刷与换向 器间接触不好而产生电镀作用，在电刷表面粘附铜粒2.由于产生火花，使 铜料脱落并积聚 在电刷表面上1.电刷引线装配不良2.弹簧片压力不均3.装用了劣质电刷1.弹 簧片压力不均 2.电刷型号不一致3.装用了劣质电刷1.电刷型号选型不当或装用了劣质电刷2. 换向器偏 摆、偏心，换向片绝缘云母突起电刷工作表面有研磨性颗料，包括外部进入的杂质 1.弹簧 片压力过大或不均匀2.电动机过载3.装用了劣质电刷1.振动大2.装用了劣质电刷电刷 的磨 损系数大，选型不对处理方法1.排除换向器偏摆、电刷跳动、弹簧片压力低而不均等故 障 2.消除产生火花的原因1.更换2.调整弹簧片压力，使之均匀3.更换优质电刷1.调整弹簧片 压力，使之均匀2.更换型号一致的电刷3.更换优质电刷1.正确选型或使用优质电刷2.查找偏 摆原因，也可用车床车圆并进行划槽处理清扫或更换电刷1.更新调整2.查找发动机故障3.更 换优质电刷1.排除振动源2.更换优质电刷更换合适型号的电刷

　　3起动机电刷的挑选方法及替换原则

　　目前市场上所售的电刷品质差异很大，一些劣质电刷因价 格低而常被 私营配件商店、维修厂（店）所采用。这些劣质的电刷一对电刷的接触电压降约 为1.5～ 3.5V，而优质的起动机电刷要求在0.1～0.3V。劣质电刷主要表现在3点：①起动 无力。

　　②天凉或蓄电池略亏电的情况下无法起动。

　　③电磁开关时动时停（即驱动齿轮动作不灵敏）。

　　 3.1优质电 刷的挑选方法

　　 这些故障频频出现，笔者曾多次深受其害， 在十余年的一线维修工作中，总结了4种挑选优 质电刷的方法。

　　a.看电刷体颜色。外观颜色像铜一样， 说明此电刷含铜高，导电性好，铜－ 石墨比例适当，耐磨，故障少，寿命长，是优质电 刷，价格相对也高。而劣质电刷的外观几 乎看不到铜色。

　　 b.用手摸 外表。用手摸了劣 质电刷之后，手上是黑乎乎的碳粉，而且颜色很深，这种电刷寿命短、 故障率极高。而优质 电刷感觉不明显。但石墨太少的电刷将对换向器产生强烈机械摩损， 也是劣质电刷。

　　c.看型号字标。优质产品一般将 电刷 的型号印在电刷体上，常见的字标有J164、J204、J210、J438等字样。而劣质电刷 通常 无字标。

　　d.看 引线的截面积和长度。同一车型的电刷，优质电刷的引线明显粗（截面 积大），而劣质电 刷的引线则会细很多，个别厂家生产的产品引线长度还会略短一点。

　　只要上述4种方法综合运用，是很容易选到优质电 刷的。

　　3.2电刷的 替换原则

　　在实际 修理工作中，手中缺少某一车型的起动机 电刷是常有的事，可用同型号、且尺寸规格略大一 点的其它车辆上使用的电刷来进行磨制 代用，一般不会影响起动机的性能。如果电刷磨损超 限，可以在电刷与弹簧片之间垫上纸 片来增加压力，也可以用略小一点的电刷来应急代用， 待回到修理厂（店）后再购换合适 规格的电刷。

　　为便于磨制代 用品及备足配件，请参见2常见车型起动 机电刷规格一览表。

　　4 故障维修实例

　　例1一辆吉林摩 天农用柴油车，495柴油机，起动机 型号是QD1348，额定电压12V，额定功率2.5kW， 宁波华泰汽车电器厂制造，有时能顺 利打着车，有时打不着车（没有规律，感到转动无 力）。

　　故障诊断与排除检查蓄 电池电量，充足，火线及搭铁线接触良 好。于是解体起动机，发现电刷磨损已接近极限 （约8mm高），于是更换了1付 8.8×19.2×14规格的新优质电 刷。起动车辆，恢复正常，故障排 除。

　　例2一辆解放六平柴货车，大柴 6110柴油机，起动机型 号QD265，额定电压24V，额定功率5kW，山东聊城电机厂制 造，不能起动（不转动）。

　　故障检查与排除检查蓄电池电量充 足，但发现火线接头（铅 质）已经熔化，估计是起动机内部搭铁。拆解后定子、转子未发 现异常，只发现有一支搭铁 电刷引线严重变色发黑但未断，可能是氧化严重导电不良所 致。试换1付 10×25×25规格的优质电刷，上车试机，顺利起动。

　　例3一辆东 风 EQ1090汽油货车，起动机型号QD124F，额定电压12V，额定功率1.47kW。当天凉 时 或蓄电池略亏电时，就不能打着车，起动无力，电磁开关反应不灵敏。

　　2常见车型起动机电刷规格一览表

　　故障分析与排除估 计是起动机内部故障，拆解后定子、转子未发现异常，电刷高度也正 常，但发现电刷引线 均略有变色（过流的表现），仔细观察，此付电刷碳体无铜色，无字 标，用手一摸满手是 黑色，估计是使用了劣质电刷，电刷的接触电压降太大，导致起动机动 力不足，无法带动 发动机。

　　更换1付 8.8×20×25规格的优质电刷，故障排 除。在使用半年后，即使是 天凉、蓄电池亏电的状态下，也能顺利打着车。

　　例4一辆哈飞民 意电喷微型车，起动机型 号是QD1109A，额定电压12V，额定功率0.8kW，湖北神电汽 车有限公司生产。有时起 动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合不上，并且无规律性。

　　故障排除初步认为是电磁开关有匝间短路的故障。于是进行了更 换，但故障依旧，于是 拆解起动机，发现一只电刷搭铁的紧固螺钉松动，拧紧后故障排 除。

　　总之，起动机电刷是起动机上重要零件，关系到电刷本身的寿 命和换向器寿命，使用时要选用铜－石墨比例合理、尺寸合格、制造工艺精良的优等品。